10月25日上午10：00，公司四季度安委会在公交枢纽会议室召开。公司领导班子及主管以上管理人员参加。会议由副经理李峰主持。

会上，公司党总支书记、经理刘加军指出，三季度发生了两起比较特殊的事故，这表明当前我们面临的安全形势依然严峻，这就需要我们认真总结，深刻反思，查找根源，源头治理，切实把安全事故降下来。为做好四季度安全生产工作，刘经理提了三点意见：一是凝民心、聚民智、搞好安全生产。实践是检验真理的唯一标准，“从群众中来到群众中去”是我党的优良传统，这也是近来习总书记反复倡导的。要想搞好安全生产必须问计于民，广大一线驾驶员最有发言权。一线驾驶员的实践经验是一座宝库，管理人员要不断地从这座宝座中汲取营养，深深地根植于他们中间才能保持“安全生产之树”常绿不衰。坐在屋子里空想出来的办法不一定能切合实际。要充分调动一线驾驶员安全生产的积极性，听取他们的意见建议，不断总结好的经验做法，然后逐步在面上铺开。前段时间针对运营中存在的顽疾的调查问卷活动开展的很好，评审完成后兑现奖惩，取信于民。通过这些看得见摸得着实实在在的活动，让全体驾驶员参与进来，把“要我安全”变成“我要安全”，实现“本质安全”，用民心民智解决我们面临的各类安全问题。二是治愈顽疾搞好安全生产。营运中存在的一些久治不愈的顽疾是安全生产中的重大隐患。对于营运中存在的“开车接打手机”、“运行中开窗吐痰”等顽疾，要用堵疏结合的办法来彻底治理。“堵”就是制定制度规范硬性约束，跟上检查，发现问题及时纠正处罚，罚的肉痛心动，记得住。并且要长期坚持以一贯之，咬牙坚持下去，最终固化成习惯。“疏”就是要解决好出口，不“疏”只“堵”，最终问题积累到一定程度会爆发，这是不以人的意志转移的，这是自然规律，这是人性使然。要充分利用新的科技手段，立足现实，大胆探索，拿出一整套适合莱芜公交的方式方法来，上下左右统一起思想来，并扎扎实实去落实，别的问题也是这样解决。只有这样才能彻底治愈顽疾，搞好营运安全，治理顽疾最关键的一点是要有韧劲，问题不能解决就抓住不放，绝不能收兵，这一点我们做的不够好，要弥补培养。三是聚精会神搞好安全生产。当前莱芜最热的话题是撤市划区，在撤市划区调整阶段我们不能乱了阵脚。对企业来说，从来就没有什么救世主，我们只能自己靠自己。特别是干具体工作的同志们要两耳不闻窗外事，聚精会神抓安全，确保不出安全事故。听听看看兄弟公交，工资难以发放，最终靠的是自己。我们要吸取兄弟公交的经验教训，要谋良策，治顽疾，改恶习，凝人心，规范行，降事故，减费用，确保公司平稳运行，这既是为了莱芜公交事业，更是为了我们自己。当前全国的公交形势正遇寒冬，新经济新技术新业态对公交的冲击很大，两重不利因素叠加，更增加了莱芜公交工作难度，要树立危机意识，加强责任心，渡过眼下难关。既要看到“危”，也要看到“机”，抓住“危中之机”，做好安全工作，壮大莱芜公交的实力，扎扎实实走好每一步，打造一个永远立于不败之地的莱芜公交。

副经理李峰就三季度安全生产形势进行了总结，安排部署四季度安全生产工作；副经理赵宪文通报了公司三季度安全生产情况，并与去年同期进行了对比说明。

今天的会议，刘经理的讲话高屋建瓴，切合实际，具有很强的教育、指导意义。相信在接下来的安全工作，大家集思广益，狠抓隐患，夯实基础，凝心聚力，定会创出安全新天地、发展新局面。正如刘经理所说：“相信经过大家的共同努力，莱芜公交的明天会一天更比一天好。”